汽车壳体塑料纤维钻孔，机器人末端加装NR4040-AQC

日期：2025-04-30 14:18

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摘要：汽车壳体塑料纤维材质，需要钻6-10mm不等的孔，用工业机器人怎么加工？钻孔直径不同，需要夹持不同柄径钻头，只需在机器人末端加装NR4040-AQC自动换刀主轴，转速40000转可调，输出功率1200W，跳动精度1um，钻出来的孔光滑无毛边，体积小，重量轻，还能降低机器人成本。

汽车壳体塑料纤维钻孔？在机器人末端加装大扭矩主轴NR4040-AQC

汽车壳体塑料纤维材质，需要钻6-10mm不等的孔，用工业机器人怎么加工？钻孔直径不同，需要夹持不同柄径钻头，只需在机器人末端加装NR4040-AQC自动换刀主轴，转速40000转可调，输出功率1200W，跳动精度1um，钻出来的孔光滑无毛边，体积小，重量轻，还能降低机器人成本。

汽车壳体塑料纤维钻孔.png

汽车特体塑料纤维材质较硬，用日本原装进口大扭矩电主轴，扭矩可达1N.m，出力大，可一次成型，可大大提高加工速度。这款主轴采用陶瓷轴承，耐用性提高2倍，具有刚性，可提高加工条件，采用无碳刷马达，轴承寿命更长，一般情况下，这款主轴很少会出现问题。

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NR4040-AQC自动换刀电主轴是一款气动换刀主轴，采用带底座的夹头，可实现自动更换夹头，实现快速换刀。钻6-10mm不同的孔，可以配置不同钻孔直径的钻头，然后选配不同的刀座孔就可以了，春亨工具可为您提供具体的技术方案。