汽车驱动板去焊渣毛刺，用电主轴BMS-4020，8小时加工500件

汽车驱动板焊渣去除用日本NAKANISHI大扭矩主轴BMS-4020RA

    驱动板是汽车的一部分，是由叶轮板（穿孔热轧钢）和环形齿轮（热处理碳钢）通过焊接而成，而焊接产生的焊渣是需要去除的，推荐使将日本NAKANISHI大扭矩主轴BMS-4020RA加装在焊渣去除机器上，主轴头加装两支Φ80 x t10不锈钢钢丝刷，把工件放在旋转台上，可加工500件/8小时，机器循环时间：40秒/单个工件，可大大地提高去除汽车驱动板焊渣的效率。

    因为穿孔热轧钢、热处理碳钢是比较硬的钢材，其焊接产生的焊渣不仅余量大，而且硬度高，需要大扭矩、高功率主轴才能去除，日本NAKANISHI大扭矩主轴BMS-4020RA，扭矩大，输出功率1200W，完全可以胜任汽车驱动板焊渣毛刺去除。

汽车驱动板焊渣去除产品配套

    日本NAKANISHI汽车驱动板焊渣主轴BMS-4020RA   1PC

    日本NAKANISHI汽车驱动板焊渣主轴控制器E4000     1PC

    日本NAKANISHI汽车驱动板焊渣主轴电源线 EMCD-4000-8M  1PC

去焊渣主轴BMS-4020RA产品参数

    主轴型号：BMS-4020RA

    外径：Φ40mm

     转速：20000min-1

    输出功率：1200w

    主轴精度：1μm以内

    扭力：1.0N.m

    重量：2kg

    线长：2M

BMS-4020RA产品尺寸

BMS-4020RA扭矩输出特性